четверг, 13 июня 2013 г.

Стамбул. Транспорт.


Туристу, не знакомому с транспортной системой Турции, было бы очень тяжело понять, что и к чему. Я бы ни за что не разобралась. По Стамбулу мы передвигались с помощью маршрутки, автобуса, трамвая, парома, метро, такси. Очень хотели попасть на подъёмник, но увы, пришли на него к закрытию, оказывается, работал он до 18:00.
 Подъёмник позволяет проехаться над парком, разбитым как бы в долине, экономя при этом время и силы людей, желающих перебраться с одного холма Стамбула на другой. 

 Легче всего пользоваться маршрутками, или долмушами. Заплатил при входе и едь себе по маршруту. Как и у всех нормальных маршруток, у долмушей есть таблички с перечнем мест, по которым осуществляется движение. Есть и остановки, но пассажиры предпочитают просить остановиться там, где им удобно, используя фразу müsait yerde, когда они хотят выйти, а водитель уже сам тормозит там, где позволяют обстоятельства. 

 С автобусами всё сложно. В них не зайти без проездного - магнитной карточки, с которой снимается сумма проезда при входе. Кстати, войти можно только через переднюю дверь. У нас карточки не было и мы клянчили у пассажиров на остановках, ссылаясь на то, что мы не местные, воспольвоваться их проездными, заплатив им наличными. 
Два раза получилось, потом нам надоело и мы купили проездной в маленьком киоске у остановки, который пополнили там же. Интересно, что этим проездным мы однажды расплатились и при входе на паром. Стамбульские автобусы новенькие и красивые, по салону разбросаны кнопки, - когда пассажир хочет выйти, нажимает на кнопку, а у водителя на табло высвечивается, какую дверь открыть - переднюю, заднюю или среднюю. На центральных остановках установлены электронные расписания, показывающие какой автобус и через сколько минут  подъедет. В самих остановках под пластиковым покрытием находятся карты Стамбула с отмеченными на них линиями движения транспорта, в уголке карты крохотный указатель - какие номера автобусов останавливаются именно тут.


 На трамвайчик мы сели вечером, после прогулки по историческому центру города, линия трамвая проходит прямо возле мечетей Айя София и Султан Ахмет. Трамвайные остановки закрыты, войти в них можно только с помощью жетончика, которым открывается турникет. Жетончики можно купить в маленьких автоматических будках, установленных возле остановок. Трамвай мне понравился тем, что иногда он идёт по ну совсем уже узким улицам, и конечно же тем, что остановки объявляются голосом и бегущей строкой на табло. Очень удобно, особенно когда не знаешь турецкого.

 Паромное сообщение Стамбула тоже порадовало, прямо в здании морского вокзальчика покупаешь жетон у кассира и через двери с металлоискателем проходишь на палубу. Жетончик крохотный, железный, как украинские 10 копеек. Единственнаяя сложность, с которой можно столкнуться, путешествую на пароме - это неприметность морских вокзальчиков. Мне объяснили, что нужно обращать внимание на логотип, а именно - латинские буквы ido, если сядем на плавсредство где-то в другом месте, рискуем быть обобранными до нитки пронырливыми местными жителями, катающими туристов за деньги. Как я уже говорила, в одном из таких вокзальчиков мы расплатились нашей автобусной магнитной картой. Интересно, везде ли её принимают? 

Стамбульское метро совсем крохотное и неинтересное, по сравнению с Киевским, станции неглубокие, большую часть пути поезд едет по верху, как электричка. В метро остановки объявляют по турецки и по английски,  заходим внутрь снова же с помощью жетончика, который покупаем в автоматах (они, кстати, сдачу выдают, но железными деньгами, а не бумажными, так что лучше заранее готовить нужную сумму). Метро довольно медленное и все станции одинаково скучно- бело-кафельные. Но зато приходит прямо под аэропорт. 

Последний транспорт, который мы опробовали - такси. Нужно обращать внимание на логотипы и цифры, украшающие дверцы машины, - это признак того, что шофёр работает легально. В случае чего есть куда жалобу подать и где искать. Все такси в Стамбуле одинакового жёлтого цвета, так что будьте внимательны и не садитесь в такси без шашечки и опознавательных знаков на дверцах. В такси я ездить не рекомендую. Берут дорого, а когда понимают, что вы турист - цена непонятным образом увеличивается, хоть всё и выглядит кристально чистым, ведь вы едете и видите как и сколько намотал таксометр. Лично в моём случае мы из аэропорта до гостиницы по ночному тарифу доехали дешевле, чем из гостиницы до автовокзала белым днём,  а автовокзал, кстати, находится  на пол пути к аэропорту. Так что должно было выйти намного дешевле. И ничего потом не докажешь.

 А лучше всего, конечно, ходить пешком - и увидишь больше, и удовольствия получишь массу. Хотя Стамбул - город, полный жуликов и нечестных людей, поэтому нужно уметь говорить твёрдое "Нет", не шариться по сомнительным райончикам и всегда держать ухо востро.

1 комментарий:

  1. Да, с системами оплаты проезда имеется недостаток: жителям другого города уже непросто влиться — узнать, где продаются карточки, купить на нужный срок действия, если такие есть. Нелинейные зависимости стоимости от количества поездок. Плюс языковой барьер — если не подписано на понятном, часто никак не узнать, что за билет такой. Ну и главная проблема — дорого :)

    ОтветитьУдалить